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首款微型纯电皮卡来了!小货箱大载重,免购置税售价不

发布日期:2020-09-14 04:12   来源:未知   阅读:

日前,新能源微卡开创者万仁汽车在贵州铜仁举行了“中国?万仁新能源商用车上市启动仪式”,启动会上,万仁正式发布了其旗下1200纯电动皮卡。

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根据数据来看,这款皮卡的货箱承载能力还是不错的,作为创富型工具皮卡绰绰有余,并且万仁1200纯电动皮卡的使用成本较低,据了解常规保养一次仅80元。对此万仁汽车官方表示,这款新车解决了传统物流车的高成本问题,还可免购置税。

猛地一看倒与五菱前段时间曝光的“征途”有些相似之处。

动力,新车采用同万仁1200纯电动皮卡一致的交流异步电机,电机最大功率19千瓦,最大扭矩112牛?米。磷酸铁锂电池续航最高可达185km,最高车速72km/h。在慢充模式下,万仁厢货系列车型可在4-8小时把电量充满。

首款微型纯电皮卡来了!小货箱大载重,免购置税售价不足五万。

新车支持“三电技术”,内搭载了MCU坡道自动防滑系统,以及高强度一体车身、车架高强度型材,车门内置防撞钢梁等,最小离地间隙182mm,最大爬坡度为20%,上山下乡走高速想来也没什么问题。

整车长宽高尺寸分别为3488*1470*1634(mm),轴距2358mm,配有货箱。货箱的长宽高尺寸为3800*1470*1810(mm),其内部尺寸为1794*1393*1256(mm)。

配置,新车内部主要为织物座椅、收音机、T-Box、2个扬声器、旋钮换挡、EPS、主副驾驶三点安全带、ABS、上坡辅助、充电器自动保护系统等,常用配置准备齐全,也是“麻雀虽小五脏俱全”。

编辑:皮卡皮卡皮

外观,这款纯电皮卡的外观显然不能与传统系列的皮卡相比较。既然是微型皮卡,那“高大、硬朗、霸气”等等这类象征皮卡路权地位的词,就都不能用在这款身上。

因为定位主要面向的是三四线及农村汽车消费市场,新车的外观整体设计非常朴实无华,车头配有卤素大灯,处处透着一种实用为上的感觉。

随着电气化的发展,纯电皮卡的市场也渐渐露出优势来。电池和电机的特性能为皮卡这个大家伙带来瞬时强劲的动力和扭矩,这样很好的满足了皮卡的越野性和机动性,去年大火的特斯拉cybertruck就是很好的例子。

这款业内首款微型纯电皮卡的售价为4.98万元。

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